1. 收集資料：真車照相測繪，或者有現(xiàn)成的圖紙，現(xiàn)在一般客人能提供3D圖（solidwork、proe等），大小尺寸直接測量，這樣就方便很多了。根據(jù)前面的資料進行石膏樣的制作,主要是用來確定外形、輪廓、弧度、和模型尺寸。
2. 做手板:手板一般要做到模型的1倍尺寸或以上,手板是模具制造的依據(jù)，主要是來確定模型的零件數(shù)、內(nèi)部機構(gòu)、功能等等。
3. 修改手板:根據(jù)客人的資料對手板進行修改再次確認。
4. 畫成品圖：根據(jù)手板畫零件圖、模具排位圖來畫成品圖，這些資料是模具材料采購的依據(jù)。 
5. 激光抄數(shù)、分模:模型手板已經(jīng)是客戶確認過的，這是為了保證模型不發(fā)生變化保證模型的高仿真度。
6. 模具制造:模具的主用途是保證批量生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。要經(jīng)過CNC加工、火花、飛模、省模等工序。
7. EP板制造（第一次工程樣板）：第一次試模后要進行試裝來檢查模具的制造質(zhì)量和模型的裝配結(jié)構(gòu)是否合理。 
8. FEP板制造（第二次工程樣板）:主要是檢查第一次改模后產(chǎn)品零件是否按照技術(shù)要求更改到位,同時制作裝飾樣板,并且要對產(chǎn)品的安全性給予確認。
9. PP樣板(最后工程板):放產(chǎn)前最后一次給客人確認的樣品。

10.PS(放產(chǎn)）。

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